Відео

Добрый день. Пожалуйста, помогите с вопросом. Купили ребёнку детский питбайк 49сс 2т. Катушки хватает на один день и она сгорает. После того, как сгорела первая, я снял ручной стартер, так как при работе двигателя на малых холостых оборотах, был слышен явный стук по стартеру изнутри. Оказалось, что при работе двигателя кулачки стукали по стартеру, так как пружинки не давали им достаточно разоьтись под силой центробежности. Ещё заметил, что металлические части катушки задевают за плоскость крыльчатки. Но в одном месте есть след, а в другом нет, что наводит на мысль о элипсе у крыльчатки. На свече сделан был зазор 0.5. Проводка на факт коротышей проверена. КЗ на массу нет. Нет опыта у вас среди таких ситуаций? Требуется замена крыльчатки?

Берешь делаешь у токаря две развальцовка одной выравниваешь другой делаешь небольшой раструб, меняешь два сальника. Делаешь у токаря завальцовку, завальцовываешь в гайке сальники закручиваешь гайку всё элементарно. Нужно трубки только подобрать под них токарю работы на 10 минут 1й номер развальцовка с водопроводной трубы вроде подходит на 40-41.

Я сделал 2 оборота вала но приходится помогать ножке подниматся

Не критичное биение , отличные коленвалы

Что там секта с призмами, что тут с центрами. Суть одна - мерять биение дальше от края опоры. Все тонны роликов можно уместить в одно это предложение.

За корабль ответишь.... мы уже в пути

в советское время в 60-х годах создали спортивный моторчик для рекордов 50 кубов и 10,4 лс!! Мопед имел обтекатели и скорость - 115км/ч. У него было неказистое название "С2-50". выглядел очень красиво. откуда я узнал: из старой "номенклатурной" книги: *Информационный отчет за 1966 год* Министерство автомобильной промышленности Всесоюзный научно-исследовательский, конструкторский и технологический институт мотоциклов и малолитражных двигателей внутреннего сгорания Издание Отдела научно-технической информации г. Серпухов, 1967 год

Всё понятно, узнал много тонкостей. Для тех кто понимает. Спасибо!

Может кому-то будет интересно: 1лс делает 40км/ч. 2лс делают 50км/ч. 3лс делают 60 5лс делают 70 8лс делают 80. 0,1лс на велосипеде делает 18км/ч 12,5лс - 100км/ч 22лс - 120км/ч Это всё на классическом мото. Без обтекателей, не скутер. Скутер 125кубиков 8лс с обтекателями - 100км/ч!

Грамотно и без смаков. По вашей схеме собрал и разобрал . Спасибо.

Когда родину защищать от орков пойдешь? И почему говоришь на языке оккупантов, а не родной мове?

У меня на восходе был такой. Но опыта по ремонту мотоцикла не было. По этому не могу сказать как это ехало.

А как же прокладка между половинами

Гайки то разве не на 14 ключ, как на иже

Ну на хер была нужна эта дебильная музыка

Спасибо.

Хороший тракторишка, молодец что спас, всё правильно сделал. Надеюсь станешь восстанавливать.

в советах работали на заводах все подряд... чего придираешься? только на спец производствах реальные спецы сидели и качество там было! но то про военку и космос а не на нужды простых смертных, а смертным много ж не надо 😂

А яка розпіновка камутатора 34 На сузукі летс 2

Какой безин заливаеш

Какой бензин

Просто огонь !!! Все мотоблочники перейдут на мотоциклетные карбы !!

В наше время пацаны с, 8 классами перебирали за, час полтора такие моторы и дальше гонять! А вы прям ракету собираете?

W-60 был двигатель Карпаты не могу найти спидометр 60 км коробка старые правила по городу 60 скорость

Почему при располовивании двигателя, многие не греют картер- посадочные места подшипников?

Вот мастера, я собираю так что с пол пина ребенок заводит😂😂😂😂

Здравствуйте, не подскажите почему пропали 3,4, скорость, после того как поменял кикстартер, и корзину сцепления, больше не чего не трогал, спасибо

Можно но как повезет

Подскажите пожалуйста как вытащить коленвал из левой половинки двигателя без съёмников и сохранив левый коренной подшипник

чтобы не слетала рукоятка пускового рычага двигателя нужно выточить вал такого же диаметра как труба рычага сделать на нём проточку под внутренний диаметр трубы,отрезать часть трубы под рукоятку,вставить туда проточкой желательно с плотной посадкой и обварить по кругу,на валу рекомендуется нанести при помощи токарного станка рифление которое будет препятствовать сползанию рукоятки.

Мда уж горе мастер...

Поставив на свій мінск карбюратор mikuni з аліекспрес (для suzuki ts 125) все працює чудово. Бо стояв до того новий pacco то шо я йому тільки не робив, не хотів з ним мотор працювати і все, завжди біднив і свічка біла як крейда. Гарне відео дякую автору!

Несмотря на войну люди делают моторы и мотоциклы, не опускают руки.

Сейчас пойду регулировать❤🎉🎉🎉🎉

Спасибо дружище

Напильно драчильных работ ха ха😊😊😊

Магнето предназначен для кратковременного пуска двигателя то есть пускать.

Моим первым транспортным средством с мотором был ЗИФ 77. На тот момент мне было 11лет. Очень хорошо помню как в один из приездов в село к бабушке случайно обнаружил его под навесом летней кухни, накрытый старыми покрывалами. Дед , спасибо ему , постарался. А поскольку дело было осенью, пришлось целую вечность ждать до весны, чтобы прокатиться первый раз 😊 На следующие три года мы были неразлучны. Всё по нему делал сначала с отцом, а потом сам. И запчасти в спорттоварах сам покупал. Качество было мягко говоря не очень. Но других то не было! И как то это работало. Пару раз возращался домой на педалях, благо было не очень далеко.

а может быть что коленвал изначально был кривой и метод разборки никак не повлиял на его кривизну

З п'ятишпильковим зчепленням ох і нахитався! Грався й з шпильками, й з пружинами, з шайбами, підкладував-перекладував - все одно при вимкненні натискний диск стає наперекос, зчеплення веде, машина одразу їде, на понижену передачу можна перейти тільки в накаті, або глушити двигун. Плюнув, знайшов 3-х шпилькове з гайками, нехай воно слабіше, бо пар тертя меньше, але його можна хоч більш точніше відрегулювати.

моё почтение, всегда приятно слушать мастера ... 👍

З дури можно и хуй сломать

+

На одно место он себе пусть прелепит, это тракторном зажигание. Он должен сделать по заводу .колхоз, пусть оставит себе. Если это клиентская тема , говори сразу. Я эти пряники с 90-стых знаю.

Не можешь срать, не мучай жопу. Он должен заводится по заводу. Все , что ты не можешь починить, не выкладывай. Люди это успешно чинят.

Ты угораешь над клиентами? Вся фишка этого мотора, что он запускается с этого гребного стартера .ты предлогаешь пор...день.

Ни чего не настораживает? Не большая проблема размеры снять.

Ты, лучше расскажи, почему Китай на явы делает хорошо , а иж ху ....во?

Димон,ну и терпеж у тебя,ну а девиз ,,советов,, обработать напильником ни кто не отменял,браво ,мастер!!!

привет, классный ролик и насчет зажигания полностью солидарен. у самого стоит оптическое, лучше некуда. Хотелось бы спросить есть же контакт нейтрали (шайбочка с хвостом отгинаящимся) который нан ейтрали контакт замыкает. Можно ли его изготовить из нержавейк листа. и потом обжечь до красна и в воде охладить. просто негде не могу найти оригинал.